RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO, VIOLAN REGLAMENTO

Las rutas de transporte público que circulan de Tulyehualco, Milpa ALta, Tlahuac con dirección al centro, violan las indicaciones de Tránsito Local en el Pueblo de Santiago Zapotitlan.

Zapotitlán, un pueblo antiguo con una vida tranquila esta viendo alterada su forma cotidiana de vida. Debido al cierre parcial con dos carriles sobre la avenida Tlahuac en ambos sentidos oriente-poniente. La desesperación y mala educación de los automovilistas por la lentitud con que transitan y que buscan cruzar "mas rápido" de un lado a otro de dicho pueblo aumentan excesivamente su paso por las pequeñas calles, donde la gente estaba acostumbrada a caminar sin riesgos. Estas calles no cuentan con la capacidad ni con la infraestructura para aguantar su paso, ademas de afectar instalaciones de agua potable y drenaje.

Las autoridades han sido informadas por los habitantes a través de "todas las voces" y dicen tomar cartas en el asunto y llevar a cabo un operativo, pero los días transcurren y dicho operativo tarda. Ojala no se vaya a presentar algún accidente grave.

La Organización "TOdas las VOces" hace un llamado urgente a todos los responsables de velar por el respeto al tránsito de personas y a poner las medidas pertinentes para evitar que este problema continúe y se incremente aún mas con el cierre total de la Avenida Tlahuac.

AUN Y A PESAR DE PONER EN RIESGO SU INTEGRIDAD FISICA, ZAPOTITLAN, SUS HABITANTES DEFIENDEN SUS DERECHOS

La señora Cruz, enfrenta a la maquinaria de la constructora para que se detenga y se respete el acuerdo con las autoridades de no seguir abriendo la avenida hasta que se informe a toda la comunidad en la plaza pública, el proyecto metro y todos sus impactos, mediante documentación oficial.

ZAPOTITLAN Marcha en Defensa de los pueblos por la imposición de la linea 12 que pretenden Ebrard y Gilberto

A LOS MEDIOS DE comunicación
INFORMAMOS


EL DIA 20 DE FEBRERO DE 2009.

CONTRA LOS PROYECTOS DE “PROGRESO Y MODERNIDAD”
ANUNCIADOS POR MARCELO EBRARD Y GILBERTO ENSASTIGA
se llevÓ a cabo “la MARCHA EN DEFENSA DE los PUEBLOS originarios del distrito federal”. CON FUNDAMENTO EN LA CONSTITUCION POLITICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS Y EL CONVENIO 169 DE LA OIT Y QUE ESTá RATIFICADO POR EL GOBIERNO DE MEXICO.

con preocupacion vemos que priva la desinformacion, OCULTAMIENTO DE LA INFORMACION CLARA, PRECISA, OPORTUNA Y VERAZ y POR TALES MOTIVOS se ha generado incertidumbre entre los pobladores de los pueblos de zapotitlan, tlaltenco y tlahuac.
por su parte el pueblo de culhuacan, con una antigüedad de mas de 1500 años desde su fundación, con este proyecto ve amenazados entre otros, vestigios arqueologicos, tradiciones, usos y costumbres IGUAL QUE LOS DEMAS PUEBLOS.



antecedentes:

DESDE SU ANUNCIO FORMAL AGOSTO DE 2007, el gobierno ha modificado innumerables veces el trazo ORIGINAL, y sin responsabilidad ALGUNA anunció PRIMERO que todo serÍa subterráneO y ahora, pretende construir un TRAMO elevadO y DE las estaciones DE ¿la linea dorada? PRIMERO ERAN 24, Y HOY, DICEN QUE SON 20.

este 19 de febrero, GILBERTO ENSASTIGA se reunió EN INSTALACIONES DE LA DELEGACION CON SU PERSONAL INCONDICIONAL Y ALGUNOS VECINOS QUE NO SON precisamente QUIENES PODRíAN SeR de los AFECTADOS directos, A PUERTA CERRADA Y CON EL ACCESO RESTRINGIDO, para dar a conocer sólo parte del proyecto ejecutivo. ACOMPAÑADO POR ENRIQUE HORCACITAS DIRECTOR DEL PROYECTO METRO Y francisco bojorquez, director del stc. enterados como fuimos por ustedes los medios de comunicación de dicha reunion y de algunas de sus declaraciones, confirmamos las contradicciones en que incurren, que no existe el compromiso serio de informarnos y cumplir cabalmente con sus ofrecimientos y esto nos indigna pues pretendeN ÉSTOS, legitimar la presentacion del proyecto ejecutivo de la linea 12 e imponerlo AL RESTO DE LA POBLACION por la fuerza.
les exigimos como el derecho constitucional nos lo otorga:
DEN A CONOCER A TODA LA POBLACION, A TODA, todos los estudios PREVIOS de impacto ambiental, ecologico, social, economico, urbano y cultural Y LAS MEDIDAS QUE CON BASE EN ESTOS ESTUDIOS, PROPONDRÍAN VAN A MITIGAR Y RESARCIR TODAS Y CADA UNA DE LAS AFECTACIONES QUE PROVOCARÍAN DICHAS OBRAS. ESPECIFICAMENTE LAS DE LAS AREAS CONSIDERADAS NATURALES PROTEGIDAS, DE RESERVA ECOLOGICA, MANTOS FREÁTICOS, AGROPECUARIAS, DE LAS ESCUELAS, VIALES, LAS PERDIDAS ECONOMICAS DE LOS PEQUEÑOS COMERCIOS Y EMPRESAS, ASÍ COMO DE LOS PROPIETARIOS DE ESAS ACCESORIAS SOBRE LA AVENIDA TLAHUAC, DE LOS LOCATARIOS DE LOS MERCADOS PUBLICOS, Y DE LOS DUEÑOS DE PREDIOS QUE SE ENCUENTREN ACTUALMENTE EN “SU PROYECTO” PARA ESTACIONES.

¡HOY! por todo lo anterior decimos:
¡no! a las obras del metro
¡no! a la ¿linea dorada?
¡no! al basurero
¡no! a la academia de policia
¡no! al reclusorio de alta peligrosidad

“MALDITOS DE AQUELLOS QUE CON SUS PALABRAS DEFIENDEN AL PUEBLO Y CON SUS HECHOS, LO TRAICIONAN”
Benito Juárez

NOTA: El pilón fue que en el “Banderazo de línea 12 desquicia Iztapalapa”
20 de febrero de 2009.

Ver el video en http://www.eluniversal.com.mx/notas/578428.html

GILBERTO ENSASTIGA, POR QUÉ A UNAS DEMANDAS SOCIALES SE PRESENTA Y A OTRAS ENVIA GRANADEROS.